油分离器的简单工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入油分离器后，进入油分离器的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁流下。工质气体经多孔挡板由中心的管子引出油分离器。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。离心回旋流道内的流速为：氨 10-25m/s，氟里昂 20-20m/s。
过滤式油分离器：当压缩机排出的高压制冷剂气体进入分离器后，由于过流截面较大，气体流速突然降低并改变方向，加上进气时几层金属丝网的过滤作用，即将混入气体制冷剂中的润滑油分离出来，并下滴落---在容器底部。当---的润滑油量达一定高度后，则通过自动回油阀，回到压缩机曲轴箱。在正常运行时，由于浮球阀的断续工作，使得回油管时冷时热，回油时管子热，不回油时管子就冷。如果回油管一直冷或一直热，后补式冷库安装，这说明浮球阀已经失灵，必须进行检修，检修时可使用手动回油阀进行回油。这种油分离器结构简单，异型冷库安装，制造方便，应用普遍，但分油效果不及填料式。
安装场所之选定为工作人员所忽视。往往压缩机购置后就---找个位置，配管后立即使用，---没有事前的规划。殊不知如此草率的结果，却形成日后压缩机故障维修困难及压缩空气品质---等的原因。所以选择---的安装场所乃是正确使用空压系统的先决条件
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